18 мая 2026 года Владимир Ефимов, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы, сообщил о масштабном расширении столичной метрополитен. Несмотря на свой возраст более 90 лет, московская подземка активно развивается.
- Проходческие работы на двух новых и двух действующих линиях.
- Использование десяти и шести метровых тоннелепроходческих щитов.
- Строительство 21 новой станции на различных линиях метро.
Текущие проекты и их особенности
На Рублево-Архангельском радиусе работают четыре крупных комплекса, включая щиты «Мария» и «Лилия», предназначенные для создания тоннелей. На Бирюлевской линии задействованы три шестиметровых щита, которые продолжают проходку перегона.
Дополнительно, в направлении станции «Гольяново» на Арбатско-Покровской линии трудятся два щита, прокладывающих участок от станции «Щелковская». В рамках второй очереди Троицкой линии три механизированных комплекса ведут строительство между станциями «Ватутинки» и «Кедровая», а также от «Новомосковской» до будущей «Сосенки».
Планы по расширению метро
Максим Гаман, генеральный директор «Мосинжпроекта», отметил, что в настоящее время строится 21 новая станция, относящаяся к трем действующим и двум будущим линиям. На Рублево-Архангельской линии возводится восемь станций, исключая две, которые были открыты ранее.
Также планируется строительство шести новых станций в рамках второго этапа Троицкой линии, продолжается возведение станции «Гольяново» на Арбатско-Покровской линии и «Достоевская» на Кольцевой линии. Последняя станет первой новой станцией на Кольцевой за последние 70 лет.
Мэр Москвы Сергей Собянин ранее дал указание ускорить работы по строительству Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий.
Кроме того, для удобства пассажиров открылся выход номер восемь на станции «Комсомольская» Кольцевой линии, а недавно был запущен и соседний выход номер семь.