Строительство метро в Красноярске, осуществляемое несколькими компаниями, сталкивается с серьезными проблемами. Генеральным подрядчиком является «Моспроект-3», а крупным субподрядчиком выступает «Бамтоннельстрой-Красноярск».
- «БТС» работает на четырех из шести станций: «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Шахтеров».
- На конец 2025 года в компании числилось 1 347 сотрудников, выручка составила 10,1 миллиарда рублей.
- С 2025 года начались трудности с выплатами, что привело к забастовкам.
- Строительство метро было перенесено с 2026 на 2028 год.
Текущие проблемы и судебные иски
В декабре 2023 года начались слухи о приостановке работ из-за задолженности по выплатам. В ответ на это несколько водителей «ТД Ангара» перекрыли доступ на строительную площадку. В результате появились разногласия между «Моспроектом-3» и «БТС» по стоимости работ.
Финансовая ситуация и судебные разбирательства
Согласно данным, к началу 2026 года «БТС» столкнулась с исками на сумму почти 76 миллионов рублей. Большинство исков еще находятся в процессе рассмотрения, но один из них уже был проигран.
| Дата | Сумма иска | Причина |
|---|---|---|
| 5 ноября 2023 | 752 тысячи рублей | Неуплата за поставку |
| Декабрь 2023 | 274 тысячи рублей | Задолженность за продукцию |
Ситуация остается критической, и аудиторы предупреждают о рисках потери средств. В настоящее время завершено лишь 6,4% от общего объема работ, несмотря на перечисленные авансы на сумму 30,5 миллиарда рублей. Ожидается, что окончательная стоимость проекта может возрасти до 130 миллиардов рублей.