Сергей Собянин, мэр столицы, сообщил на своем сайте о начале работ по строительству двухпутного тоннеля между станциями «Серебряный Бор» и «Строгино». Этот тоннель станет самым длинным подводным сооружением Московского метрополитена. По словам Собянина, в московском метро имеется более 50 тоннелей, проходящих под различными водоемами, среди которых 20 тоннелей под Москвой-рекой. Тоннелепроходческий комплекс «Лилия» должен преодолеть 3,34 км, из которых почти 2 км расположены под водоемами. Для сравнения, второй по длине подводный тоннель составляет лишь 550 м. Строительство требует особых мер предосторожности, включая проверку оборудования и установки специальных вентиляторов для притока воздуха. Работы начались в середине января, а мэр обещает открыть первые пять станций Рублево-Архангельской линии в этом году.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Профессиональная кулинария представляет собой сложное сочетание искусства и точных наук, где каждое блюдо требует
Грузоперевозка хрупких материалов требует особого подхода и повышенного контроля на всех этапах логистической цепочки.
Частичные брекет-системы применяются для коррекции отдельных зубов или небольших участков зубного ряда. В отличие
На 27 апреля 2023 года в Суворовском завершено строительство 99 многоэтажных жилых домов, где
На углу улиц Ленина и Островского в Перми стартовали строительные работы. Здесь, на месте
В Среднеахтубинском районе Волгоградской области началось строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) в центре военно-патриотического воспитания