Сергей Собянин, мэр столицы, сообщил на своем сайте о начале работ по строительству двухпутного тоннеля между станциями «Серебряный Бор» и «Строгино». Этот тоннель станет самым длинным подводным сооружением Московского метрополитена. По словам Собянина, в московском метро имеется более 50 тоннелей, проходящих под различными водоемами, среди которых 20 тоннелей под Москвой-рекой. Тоннелепроходческий комплекс «Лилия» должен преодолеть 3,34 км, из которых почти 2 км расположены под водоемами. Для сравнения, второй по длине подводный тоннель составляет лишь 550 м. Строительство требует особых мер предосторожности, включая проверку оборудования и установки специальных вентиляторов для притока воздуха. Работы начались в середине января, а мэр обещает открыть первые пять станций Рублево-Архангельской линии в этом году.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Чтобы выбрать производителя упаковки для пищевой продукции, проверяют четыре пункта: наличие санитарных сертификатов на
Для заезда через канаву на частный участок обычно применяют трубы диаметром от 300 до
Пищевые отходы в России относятся к IV или V классу опасности в зависимости от
Стоимость мини-АЗС зависит от типа конструкции, количества топливных емкостей и уровня автоматизации: базовые мобильные
Губернатор Свердловской области Денис Паслер на брифинге по результатам Международной промышленной выставки ИННОПРОМ подтвердил,
В Санкт-Петербурге, 9 июля 2026 года, на колокольне храма Спас на Крови завершается процесс