Сергей Собянин, мэр столицы, сообщил на своем сайте о начале работ по строительству двухпутного тоннеля между станциями «Серебряный Бор» и «Строгино». Этот тоннель станет самым длинным подводным сооружением Московского метрополитена. По словам Собянина, в московском метро имеется более 50 тоннелей, проходящих под различными водоемами, среди которых 20 тоннелей под Москвой-рекой. Тоннелепроходческий комплекс «Лилия» должен преодолеть 3,34 км, из которых почти 2 км расположены под водоемами. Для сравнения, второй по длине подводный тоннель составляет лишь 550 м. Строительство требует особых мер предосторожности, включая проверку оборудования и установки специальных вентиляторов для притока воздуха. Работы начались в середине января, а мэр обещает открыть первые пять станций Рублево-Архангельской линии в этом году.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Современный рынок труда отличается высокой динамичностью. Профессии, которые были востребованы десять лет назад, сегодня
Мэр Москвы Сергей Собянин сегодня, 2 марта, официально запустил проект по строительству нового пешеходного
В Тамбовской области продолжается реализация проекта по созданию современного мусороперерабатывающего комплекса. На днях был
На площадке Южно-Якутской ТЭС, принадлежащей ПАО «ОГК-2», завершилась сборка двух газовых турбин. Строители из
Системы электроснабжения и охлаждения в российских центрах обработки данных, построенных более четырех лет назад,
Продолжение строительства Восточной эстакады в Калининграде теперь оценивается в 30,1 миллиарда рублей. Об этом