В Санкт-Петербурге на строительстве метро одновременно работают пять проходческих комплексов — это стало возможным впервые за последние годы. Губернатор Александр Беглов озвучил эту информацию на заседании Координационного совета по транспортной системе региона.
Он отметил, что город выделил беспрецедентные средства на развитие подземных линий и создал новую компанию «Метрострой Северной столицы», которая уже активно функционирует. Глава города заверил, что с наличием необходимого оборудования и квалифицированных кадров, строительство будет проходить быстрее и с высоким качеством.
Правительство Петербурга разработало стратегию развития метрополитена до 2030 года, которая включает в себя как модернизацию существующих, так и строительство новых линий и станций. Это, по словам губернатора, позволит увеличить пропускную способность метро на 1,4 миллиона пассажиров в сутки.
Работы на северных участках Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской линий идут параллельно с возведением новой Красносельско-Калининской линии. Первые станции на «коричневой» ветке, «Путиловская» и «Юго-Западная», планируют сдать в эксплуатацию к концу декабря 2025 года.