В Сормовском районе Нижнего Новгорода активно ведутся работы по изучению грунта для продления Сормовско-Мещерской линии метрополитена. Исследования проводятся на участке от станции «Буревестник» до улицы Станционная. На сегодняшний день пробурено 45 скважин из планируемых 146, среди которых две расположены под рекой Левинка, как сообщается в телеграм-канале «Метро НН — Наше. Новое». Извлеченный грунт направляется в лабораторию для детального анализа, а также осуществляется камеральная обработка данных инженерных изысканий. Специалисты отмечают, что проводятся полевые исследования, которые в первую очередь направлены на определение физико-механических свойств грунта. Завершено статическое зондирование, а сейчас ведется динамическое зондирование и испытания грунтов под статическими нагрузками для оценки их плотности и прочности, необходимых для будущей трассы. В данный момент готовится проектная документация для новой станции «Сормовская», которая будет отправлена на государственную экспертизу. Ранее губернатор Нижегородской области Глеб Никитин объяснил причины изменения сроков строительства новых станций метрополитена.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Чтобы выбрать производителя упаковки для пищевой продукции, проверяют четыре пункта: наличие санитарных сертификатов на
Для заезда через канаву на частный участок обычно применяют трубы диаметром от 300 до
Пищевые отходы в России относятся к IV или V классу опасности в зависимости от
Стоимость мини-АЗС зависит от типа конструкции, количества топливных емкостей и уровня автоматизации: базовые мобильные
Губернатор Свердловской области Денис Паслер на брифинге по результатам Международной промышленной выставки ИННОПРОМ подтвердил,
В Санкт-Петербурге, 9 июля 2026 года, на колокольне храма Спас на Крови завершается процесс