Студенты получили уникальную возможность увидеть, как теоретические знания реализуются в практических инженерных решениях в процессе строительства метро Алматы. Генподрядчик проекта, ТОО «BCN Group» («Bazis Construction»), продемонстрировал масштаб подземных и наземных работ.
В левом перегонном тоннеле длиной 1591 м завершается укладка «бесшумных» рельсов, а в правом тоннеле осталось пройти около 400 м до проектной отметки. Тоннели соединят станцию «Б. Момышулы» с новой «Калкаман». Ведутся отделочные работы и комплектация оборудованием.
Компания «BCN Group» выиграла конкурс на строительство третьего пускового комплекса первой линии метро в 2020 году. Проект столкнулся с изменениями трассировки и сроков, но работы возобновились в мае 2023 года. Ожидается, что станция будет готова к эксплуатации в первой половине 2026 года.
Руководитель проекта, Мурат Укшебаев, отметил, что команда из более 400 специалистов работает на проекте в три смены, чтобы уложиться в сроки. При необходимости компания готова предложить варианты финансирования для новых участков метро, что открывает перспективы для дальнейшего развития.