Комитет по государственному имуществу и охране памятников (КГИОП) дал добро на реализацию проекта, связанного со строительством нескольких объектов на концессионном участке высокоскоростной железнодорожной магистрали между Петербургом и Москвой. Исполнителем выступит закрытый паевой инвестиционный фонд.
Согласно информации, размещенной на сайте КГИОП, одобрение касается двух небольших участков в Шушарах, где планируется пересечение ВСМ с Ям-Ижорским шоссе. В проект входят строительство модуля связи и транспортной безопасности, пункта управления, пожарных резервуаров, трансформаторных подстанций и антенны. КГИОП отметил, что данные работы соответствуют охранным требованиям.
Заключение выдано владельцам инвестиционных паев фонда «Инвест-V», управляющегося УК «Фортис-Инвест». «Фонтанка» направила запрос в информационный центр ВСМ для уточнения статуса участника строительства.
Отметим, что речь идет о концессионном участке, который охватывает от Обухово до Великого Новгорода, а не о самом входе ВСМ в Петербург, финансируемом через программу РЖД. Ранее Михаил Мишустин сообщил о завершении организационных мероприятий для создания ВСМ, а на пилотном участке под Москвой уже начаты строительные работы.
В Санкт-Петербурге началась сварка первых рельсов для ВСМ, а терминал для поездов расположится рядом с Московским вокзалом. Для его транспортной доступности потребуется пробивка улиц и строительство тоннеля. На линии будет использоваться подвижной состав с максимальной скоростью до 400 км/ч, а договор на их поставку заключен с ГТЛК. Первые два опытных электропоезда будут изготовлены компанией «Уральские локомотивы» в рамках сотрудничества с РЖД.