На строительной площадке Ленского моста завершены статические испытания свайного основания опоры № 4, что позволило начать возведение ростверка. В настоящее время выполнено армирование и бетонирование данной конструкции. Также успешно прошли испытания и две следующие опоры — № 5 и 6, и вскоре начнётся работа над их ростверками, как сообщает пресс-служба Группы «ВИС».
На соседней технологической площадке продолжается сборка коффердама для опоры № 9, завершённая более чем на 70% — уже укрупнено 37 из 52 секций. Этот коффердам, имеющий диаметр 46 метров и высоту свыше 17 метров, является самым крупным из трёх, необходимых для центрального пилона моста. Важно отметить, что длина свай, для которых планируется бурение, достигает 41 метра.
На правом берегу введена в эксплуатацию вторая буровая установка, что позволит ускорить процесс бурения свайных оснований для опор правобережного подхода. Здесь уже установлены первые буронабивные сваи под три опоры, а арматурные каркасы готовы для 17 из 19 опор. Ведётся отсыпка земляного полотна к федеральной трассе «Лена».
В проекте участвует около 240 человек и 70 единиц техники, среди которых значительное количество работников из местных компаний. Этот проект считается одним из самых масштабных инфраструктурных в Дальнем Востоке и России, реализуемый в рамках концессионного соглашения с правительством Республики Саха (Якутия).