В центре столицы завершается возведение обходных тоннелей, которые необходимы для обеспечения движения поездов Кольцевой линии метро в период строительства станции «Достоевская». Об этом сообщил Владимир Ефимов, заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству.
Станция «Достоевская» станет первой новой на Кольцевой линии с 1954 года и возводится в сложных условиях исторического центра города, где много инженерных коммуникаций и подземных вод. Для непрерывной работы Кольцевой линии создаются тоннели длиной более 1,7 километра, 1,3 километра из которых строят методом ручной проходки. На данный момент работы по строительству тоннелей завершены более чем на две трети.
Для станции «Достоевская» предусмотрено сооружение семи шахтных стволов, на которых трудятся свыше 700 человек. Шестой и седьмой стволы возводятся на улице Дурова, где идет установка ограждений и прокладка инженерных коммуникаций. Станция расположится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» и будет иметь два вестибюля, включая пешеходный переход с траволаторами.