На стройплощадке Ленского моста в Якутии, где трудится группа «ВИС», была организована паромная переправа через реку Тамму. Это позволит оперативно перевозить буровое оборудование и технику на правый берег, где планируется возвести 19 опор с использованием 341 буронабивной сваи. По информации пресс-службы холдинга, сейчас на правом берегу завершается установка второго бетонного завода, а на левом берегу продолжаются работы, которые 12 августа оценил директор Научного центра Минтранса России Артур Романенко. В ходе визита он ознакомился с процессом изготовления арматурных каркасов для свай, отметив, что уже готово более 50% от общего объема. Также идут работы по выравниванию забетонированных свай под проектную отметку. Строительство моста через Лену является одним из самых сложных инфраструктурных проектов страны, выполняемым в уникальных условиях, и финансируется из различных источников, включая концессию, федеральный и республиканский бюджеты.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Чтобы выбрать производителя упаковки для пищевой продукции, проверяют четыре пункта: наличие санитарных сертификатов на
Для заезда через канаву на частный участок обычно применяют трубы диаметром от 300 до
Пищевые отходы в России относятся к IV или V классу опасности в зависимости от
Стоимость мини-АЗС зависит от типа конструкции, количества топливных емкостей и уровня автоматизации: базовые мобильные
Губернатор Свердловской области Денис Паслер на брифинге по результатам Международной промышленной выставки ИННОПРОМ подтвердил,
В Санкт-Петербурге, 9 июля 2026 года, на колокольне храма Спас на Крови завершается процесс