В Санкт-Петербурге на метрополитене завершен монтаж первого тоннелепроходческого комплекса, изготовленного Обуховским заводом. Щит, имеющий диаметр 5,6 метра, установлен на новом отрезке Красносельско-Калининской линии на глубине более 60 метров, согласно информации пресс-службы Смольного от 5 августа.
Два года назад «Метрострой Северной столицы» заключил контракт на производство двух тоннелепроходческих комплексов и дополнительного оборудования с Обуховским заводом. Оба щита были изготовлены в срок и переданы метростроителям, один из которых в настоящее время монтируется на новом участке коричневой линии.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подчеркнул важность запуска нового оборудования для строительства Красносельско-Калининской линии, который позволит ускорить прокладку тоннелей между станциями «Путиловская» и «Каретная». Первый участок линии откроется в 2025 году, включая станции «Юго-Западная» и «Путиловская».
Метростроители уже выбрали имя для нового щита – «Вера». После завершения монтажа и получения разрешений, он начнет работу на участке от «Путиловской» до «Каретной» в тестовом режиме. Проект продолжения линии получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» в марте 2025 года, и впереди – финальный этап получения разрешения на строительство.
Второй участок Красносельско-Калининской линии составит семь километров и будет включать глубокозаложенные станции, в том числе «Заставская», которая станет пересадочной на Московско-Петроградскую линию.