Масштабный проект по соединению нескольких улиц в промышленном районе Нарвы, разработанный для улучшения транспортной логистики с учетом недавно построенного завода магнитов, вызывает обеспокоенность у местных предпринимателей. По их словам, проект не учитывает потребности бизнеса и может привести к закрытию производств.
Юрий Сайя, исполнительный директор компании Nevotex, отмечает, что в проекте новой дороги не предусмотрены автобусные остановки и пешеходные переходы, что создает проблемы с доступностью района для работников. «Работники постоянно указывают на то, что мы не можем, к сожалению, прийти к вам на работу, либо остаться после работы сделать сверхурочку, потому что потом невозможно добраться домой», — сетует Сайя.
По его словам, одно из предприятий уже находится в стадии банкротства, и одной из причин стала проблема с доступностью завода. «Соответственно, движение автобусов прекратится, через год, два, три, мы точно так же закроемся и скажем, что спасибо, мы закрываем это предприятие, и до свидания город Нарва», — предупреждает Сайя.
Мэр Нарвы Катри Райк признает, что в данном случае есть проблема коммуникации с предпринимателями. Она готова встретиться с ними и обсудить пути решения. «Такие вещи, действительно, надо обсуждать вокруг одного стола и найти решения. К сожалению, этот предприниматель не принимал мое приглашение на встречу. Обязательно, когда закончится сезон отпусков, приглашаю всех предпринимателей, которые работают в этом регионе, для обсуждения этого вопроса. И я уверена, что мы найдем решение», — сказала Райк.
Стоимость проекта строительства новой дороги, соединяющей улицы Вана-Йоала, Техазе и Тийги, составляет чуть более одного миллиона евро без учета налога с оборота. Согласно плану, дорога должна быть готова к ноябрю этого года.