Коленвал Ленд Ровер Дискавери

Коленвал Ленд Ровер Дискавери
«Total-Auto» предлагает вам ознакомиться с новым коленчатым валом для двигателей 2.7 TD V6, установленных, в частности, на автомобилях LAND ROVER DISCOVERY, а также предлагает профессиональный ремонт двигателей с их сборкой на транспортных средствах. Рассматриваемый на сайте Коленвал Ленд Ровер Дискавери — это высококачественный продукт, а не дешевая и некачественная подделка, которая недавно появилась на рынке. Коленчатые валы, предлагаемые компанией, продаются и используются в двигателях в течение более 3 лет без каких-либо жалоб со стороны клиентов относительно правильности работы двигателя после их применения.
Заменить коленвал на LAND ROVER
Коленчатый вал LAND ROVER — важная часть работы транспорта. Срок службы основной системы автомобиля зависит от эффективности этой части. Своевременно нужно обращать внимание на дефекты в работе двигателя дефект и заменить сломанную деталь. Коленвал LAND ROVER нуждается в замене в условиях, предусмотренных правилами эксплуатации, в противном случае вы не сможете обойтись без капитального ремонта. Для большего удобства, купить коленвал вы можете в интернет-магазине с двухлетней гарантией.
Коленчатый вал — описание
Коленчатый вал находится внутри поршневого двигателя. Это элемент кривошипно-шатунной системы. Он состоит из шатунов, противовесов, дисков маховика, а также кронштейна, соединяющего заглушки. Его структура варьируется в зависимости от типа двигателя, системы цилиндров и их количества, а также от последовательности впрыска в цилиндре. Количество шеек на валу равно количеству цилиндров.
В настоящее время коленчатые валы установлены на каждом цилиндре, поскольку мощность двигателей значительно возросла. Вал крепится на фланцах, перед которыми на его концах располагаются герметики. Передняя часть установлена ​​на приводе газораспределительного механизма или на центральном масляном фильтре и демпфере крутильных колебаний. Выступы коленвала используются в качестве противовесов, которые уравновешивают всю систему. Они отлиты вместе со всем коленчатым валом или привинчены винтами.
Коленчатый вал обычно изготавливается из нелегированной стали, которая является скользящей или из легированной стали, где используется углеродное упрочнение. Задача коленчатого вала заключается в преобразовании возвратно-поступательного движения во вращательное движение двигателя, благодаря которому крутящий момент двигателя приводит в движение колесо автомобиля.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий
Adblock detector